Der Gesellschafter Karl-Heinz Prey – selbst Seemann und Schiffsbetriebsingenieur – erwirbt mit der Schiffswerft Laboe den ehemaligen Wettbewerber seiner Vorväter und nimmt damit die Schiff­bau­-Tradition wieder auf. Im gleichen Jahr verlässt Rudolf Prey III. das Familienunternehmen und emigriert – wie seine jüngste Schwester zuvor – in die USA. Mit dem Erwerb eines Obstanbaugebietes in Washington

Der Aufbau eines firmeninternen Normsystems begonnen. Das Unternehmen bereitet damit als eines der ersten in Schleswig-Holstein den Weg für ein modernes Qualitätsmanagement. Im gleichen Jahr wird die erste Niederlassung der Rud. Prey GmbH in Hamburg im Modezentrum eröffnet.

Rudolf Prey III. übernimmt die Montageleitung des Familienunternehmens.

Die zunehmende Schwerpunktbildung im Aufzug- und Stahlbau führt zur Errichtung der dritten und heutigen Betriebsstätte in der Rendsburger Landstraße. Von der Planung bis zur vollständigen Aufnahme der Produktion in der neuen Fabrik vergehen gerade einmal neun Monate. Gleichzeitig trennt sich das Unternehmen aufgrund der Entfernung zur Kieler Förde vom Schiffsreparaturbereich. Rud. Prey wird wieder in

Im 75. Jubiläumsjahr wird aus der Rud. Prey KG eine oHG. Karl-Heinz und Christian Prey werden Minderheitsgesellschafter. Das Gelände der Kieler Hartsteinwerk Christensen & Co. In der Rendsburger Landstraße in Kiel-Hassee wird gekauft, das Hartsteinwerk wird abgerissen.

Christian Prey tritt als Kaufmann in die kaufmännische Führung des Familienunternehmens ein. Im gleichen Jahr wir das Grundstück in der Kaistraße an die Deutsche Bundespost verkauft.

Großprojekte im Wohnungsbau führen zur Serienfertigung von Aufzügen.